杂谈BOT
BOT模式,仅仅是项目操作方与政府签订的一份商业合作协议,目的是为了解决政府建设基础设施工程的财政负担和管理负担等。
实际上针对BOT而言无错与对之分,但是,针对某一具体项目,就要考虑这份协议的公平合理性(而对这个的认识是仁者见仁的)。
针对于政府而言,希望能将项目交给可靠的投资者去运作,那就可以实现BOT模式所表现出的优点,但目前中国水务企业对BOT的理解和认识都不高,当然政府也不见得高,所以大家都在尝试,都在相互怀疑,我觉得这些都很正常。
针对于项目操作方而言,希望通过政府的承诺或者相关政策框定处理费和处理费的有效收取的途径,这一点无可厚诽。
可以看出政府一直在努力这么做,制定水价、垃圾处理费、提升水价、放宽投资渠道、降低行业进入门槛等措施。
实际上政府最担心的是中国水务企业的成熟度、对BOT项目操作的成熟度。对操作方而言,如果真要想在水务市场上获利还是多用点脑筋在BOT项目具体创新的运用上多下点工夫.因为政府的腐败了,什么的不利因素是自古就存在的,不是现在了,他们影响不了整个水务市场的发展。换句话说:腐败分子最聪明,他们会尽力帮助有能力做好此项目的投资者的,很少会为了“赖皮”而铤而走险的。